Certains choisissent d’acheter une vieille maison en pierres pleine de charme et de vie plutôt qu’une maison neuve, sans âme… Une maison qui prend l’eau, qui demande beaucoup d’entretien, d’attention, de tendresse…

Eh bien nous avons fait ce même choix avec notre bateau, un bateau en bois qui prenait l’eau également et qui allait nous servir de maison pendant quelque temps…

Ce ketch (2 mats) construit en 1965 à Arles sur Rhone par le chantier Boudignon nous promet de belles surprises…

C’est à Golf Juan que nous avons découvert ce petit bijou. Acheté en Juillet 2002, nous l’avons remonté en Bretagne en contournant l’Espagne ce même été.

Caractéristiques :
Longueur : 11,60 mètres
Largeur : 3,16 mètres
Poids : 8 tonnes
Tirant d’eau : 1, 70 mètres
Construction en bordés classiques acajou, membrures en acacias, rivetées cuivre.
Moteur Mercédes 40 chevaux

Quand nous avons acheté le bateau, tout semblait parfait (même aux yeux de l’expert !), et notre départ était planifié 4 mois après.
Il nous aura en fait fallu 1 an de travaux pour en faire une maison confortable… Et ce ne fut pas de tout repos… Ponçage à gogo, décapage de vernis à haute dose, galère de peinture qui sèche trop vite et fait des grumeaux : nous découvrions ce que voulait dire « entretenir un vieux bateau en bois »…

Les travaux :
Changement du roof (l’équivalent du toit d’une maison) car des voies d’eau apparaissaient un peu partout créant une piscine dans la cabine avant !
Remplacement de 3 bordés pourris (2 au dessus de la ligne de flottaison et 1 sous l’eau)
Mise à nue de la coque entière (décapage jusqu’au bois) : peinture hors eau et anti fouling
Décapage de tous les vernis extérieurs et revernissage
Changement des ferrures de safran
Remplacement du davier entièrement rouillé (nouveau davier en inox)
Remplacement de pièces en bois d’origine : corniers avant et arrière, capot avant, cadre du pied de mat etc…
Les équipements :
Eolienne Air X Marine
Alternateur d’arbre
2 Panneaux solaires
BLU, GPS, Radar